舟山首个海上互通枢纽首跨节段梁顺利架设

来源:青岛资讯网    作者:青岛人    人气:    发布时间:2019-06-12 13:13:18    

图为施工现场。浙江省交通集团供图

近来,浙江交通集团在建的宁波舟山港主通道舟岱大桥长白互通50米F匝道桥顺利完结首跨节段梁组装架起,这标志着该互通桥正式进入上部施工工序,互通建成将使长白离别渡船年代,正式跨入高速公路年代,对促进当地经济建造具有重要意义。

项目相关负责人介绍,长白互通50米F匝道桥桥跨安置为8联38跨,合计616榀节段梁,,单榀最大分量97吨,选用全悬挂装置工艺。

值得一提的是,此次桥节段梁组装运用的是该标段建造单位中交二航局自有设备——JP54架桥机选用桥下喂梁的方法逐节段整孔悬挂。节段梁首要通过预拼、抹胶、穿束、张拉、压浆及落梁6道首要工序完结组装,待整联组装完结后,施工体外预应力束,即完结一联施工。

作为宁波舟山港主通道工程主线中的要害一环,长白互通是舟山历史上第一个海上互通纽带,代表着宁波舟山港主通道高速的建成正在逐渐成型。

据了解,宁波舟山港主通道高速(鱼山石化疏港公路)衔接舟山和岱山本岛,由舟山至岱山的主线和岱山至鱼山的支线两部分组成,全长约36.777公里,项目总投资约163.24亿元。

项目主线起于富翅岛,顺接甬舟高速公路,全长约29.3公里;鱼山支线起于岱山岛西侧双合村,止于鱼山岛,全长约8.9公里。主线选用双向四车道高速公路规范,建成后大桥与甬舟高速相衔接,使舟山连岛工程建造路程达86.68公里,跨过八个岛屿,具有十座大桥,成为国际上最长的连岛高速公路和国际上规模最大的跨海桥梁群。

“项目建成后将成为服务舟山江海联运服务中心和绿色石化基地建造的重要交通基础设施,能够优化提高宁波舟山港归纳交通运输网络,为加速推进舟山新区建造注入强壮动能。”相关负责人说道。

从地理位置来看,作为规划中的沪舟甬大通道重要组成部分,该项目将舟山与上海、宁波有机联合,使舟山从交通结尾变成交通纽带,为推进施行浙江省做深做强海洋经济战略决策、贯彻落实“一带一路”、我国(浙江)自贸区、浙江舟山群岛新区、舟山绿色石化基地、江海联运服务中心等国家战略施行供给重要交通保证。(浙江)

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责任编辑:青岛人