奔驰车主哭诉维权始末:漏油奔驰车和全球最大奔驰经销商之一

来源:青岛资讯网    作者:青岛人    人气:    发布时间:2019-04-15 10:17:20    

奔跑维权车主W女士30岁的生日在西安市商场监督管理局高新分局度过。

在该局办公室,W女士与奔跑4S店方面进行了数小时交流洽谈,终究不欢而散。

次日清晨,西安商场监管部分就此事发布最新处理发展,责成西安利之星轿车有限公司(下称“利之星奔跑4S店”)赶快退车退款,但女车主表明现在不能承受店方退款。

W女士表明,乐意承受查询核实后按照有关规则替换发起机或退换车的成果。

事发前,这辆购价66万的奔跑CLS300轿跑,原本是家人送给她的30岁生日礼物。

从3月27日提车,至4月13日生日当天,W女士的日子被这辆“漏油”奔跑车打乱。在这17天中,她阅历了什么?又是什么把她逼到坐在奔跑车引擎盖上泣诉维权?

刚开出4S店门就漏油的奔跑车

4月11日,W女士坐在4S店赤色奔跑车引擎盖上泣诉维权的视频流出,让这起相持了近15天的维权遭到重视。

工作始于3月27日。W女士在利之星奔跑4S店提了一款奔跑CLS300类型轿跑,总价约66万,首付20余万。

据W女士向多家媒体叙述,当日她曾重复向出售人员问询“这个车没问题吧”,均被奉告没问题。W女士坐上自己的新车,刚开出4S店门,就发现外表盘上提示“下一次加油时,加注1L发起机油”。

出售人员通知W女士,这归于正常状况,或许因是辆进口车,运送进程中发起机油蒸发所造成的,并许诺让W女士第二天(3月28日)将车开回4S店处理。

当晚,W女士将车开到自己居处。3月28日一早,W女士将车开到4S店加机油,比及正午被奉告需要对车做系统升级,还得德国方面合作。

随后,利之星奔跑4S点工作人员让W女士先回去,称当晚会把车送到她家;3月28日下午,4S店提出拆开发起机查看,被W女士回绝。

W女士称,过后她才得知,“其时他们(4S店)就知道我这个车发起机穿了,这是个肉眼可见的问题”。

但该说法现在没有得到证明。

让W女士不解的是,在3月27日提车前,利之星奔跑4S店曾对该车进行了长达5天的出售前检测(PDI),莫非没发现车辆存在质量问题?而奔跑车刚被4S店收购回来时,也要阅历一次查看。

接下来的15天里,W女士陷入了“能够换车”、“能够退车”到“只被答应替换发起机”的怪圈。

被逼坐上4S店一台展车的引擎盖上泣诉维权

W女士曾向多家媒体称,当天下午,在得知已购买的奔跑车或许存在发起机质量问题时,她当即提出要求退车或换车。

利之星4S店其时赞同了她的要求,但称处理流程比较长,需等三天。

4月1日,4S店奉告W女士,称退款比较费事,能否进行换车,并给予必定补偿,三天时刻处理完结。W女士赞同了该处理方案。

4月4日,约好换车时刻到期,4S店又提出为W女士所购车辆替换一台发起机,并约好4月8日到店提车。

4月8日,W女士被奉告还需持续等候。此刻,利之星4S店方面一反此前情绪,不再提退车换车之事,称按照国家轿车三包方针,W女士的车只能换发起机。

购价66万的新奔跑车,刚开出4S店门就发现发起机漏油,经几番洽谈不能退换车,只能替换发起机,W女士对此无法承受。

4月9日,W女士前往利之星奔跑4S店讨说法维权,情急之下坐在了一台赤色奔跑展车引擎盖上,向围观大众泣诉了自己的这段购车维权遭受。

4月11日,这段视频经网友上传至网络,引发媒体重视;西安市商场监管部分介入查询,并将涉事车辆封存。

奔跑4S店称已达到友爱洽谈,遭车主“打脸”

舆情发作后,利之星奔跑4S店方面曾向汹涌新闻回应称,已与W女士达到友爱洽谈,车主很满足。

但很快该说法被回转。W女士否定曾与4S店方面宽和,称该店出售司理的确曾与其交流过,但交流成果仍是“要等候厂方的答复”,工作并未得到处理。

4月13日,在西安市商场监督管理局高新分局掌管下,W女士与奔跑方工作组进行了长达三个小时的交流洽谈,终究不欢而散。

当日稍早前,北京梅赛德斯-奔跑出售效劳有限公司就此发布声明,揭露向车主表明歉意,称已派专门工作小组前往西安处理此事。

W女士通知汹涌新闻,4月9日那天,她泣诉维权时曾写下了一份处理协议,并“逼”着4S店一名出售人员在上面签字,但签字后未能加盖奔跑方面公章。

这份协议,疑似成为了4S店回应称已与车主达到“友爱洽谈”的依据。W女士对此并不认可。

W女士在交流洽谈时还指出,在购车时她曾提出全款购车,但被4S店“诈骗”称“利息低”,成果做了奔跑金融借款购车,并支付了15200元“效劳费”。利之星奔跑4S店未供给该笔费用的正规发票,只给了一张收据。

交流现场,西安商场监管部分相关负责人表明,将对这些状况进行查询,查实的话会依法处理。

14日早晨7时许,西安商场监管部分就此事发布最新处理发展,责成利之星奔跑4S店赶快退车退款。

但女车主表明,现在不能承受店方退款,但乐意承受查询核实后按照有关规则替换发起机或退换车的成果。

事实上,西安市商场监管部分已在4月11日对涉事利之星奔跑4S店立案查询,并封存涉事车辆,调取了相关依据。

“奔跑北区最大的4S中心”

不少网友质疑利之星奔跑4S店“店大欺客”。

汹涌新闻整理发现,近年来,多名车主曾对利之星奔跑4S店进行维权。有车主刚从该店提车,车还未开到家,就呈现毛病。

涉事4S店还触及与多名疑似车主的购车合同胶葛。2017年,该店曾发作出售参谋利用职务之便以可贱价购买奔跑牌轿车、优惠购买加油卡等事务为由诈骗购车客户1800余万元的刑事案子。

利之星奔跑4S店到底有多大?2012年6月,利之星奔跑4S店开业之时,曾有媒体报道,该奔跑4S店是“奔跑北区最大的4S中心”,调集出售、售后、二手车、奔跑金融及保险事务于一体。

从天眼查查询到的该公司工商材料信息显现,坐落西安市高新区科技八路的利之星奔跑4S店,注册资本八千万元,法定代表人为颜健生,由中星集团有限公司与西安航空发起机集团天鼎有限公司别离参股75%和25%。

利之星奔跑4S店在陕西还具有碑林、渭南、高新三家分公司。

利之星奔跑4S店背面的大股东中星集团有限公司,于1993年8月12日注册于香港,归于私家股份有限公司,曾用名北星轿车有限公司。

中星集团有限公司在我国内地出资了43家公司,均与轿车出售、效劳有关,其间42家公司法定代表人均为颜健生。

工商信息显现,颜健生担任法定代表人、董事、总司理的上百家公司中,最闻名的当属奔跑我国和利星行有限公司。而利星行是全球最大的奢华轿车经销商之一。

1992年在香港建立的利星行有限公司是一家集轿车、机械、房地产、买卖和金融效劳于一体的企业集团。

据其官网介绍,该公司是全球最大的梅赛德斯-奔跑乘用车经销商集团之一。

另据媒体报道,除了在华企业董事身份之外,马来西亚人颜健生仍是马来西亚的拿督。在马来西亚,“拿督”头衔是荣誉准则下的一种称谓,尽管不具有世袭和封邑的权利,可是一种标志式的毕生荣誉身份。

由颜健生掌握的我国区部分公司,,被指劣迹斑斑、官司缠身。

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责任编辑:青岛人