新一代卡罗拉价格很燃,但你觉得遗憾在哪?我认为是它

来源:青岛资讯网    作者:青岛人    人气:    发布时间:2019-08-12 02:02:38    

虽然一直以来、全球掀背车市场都是由欧洲品牌所主导,但是目标成为全球汽车品牌销售龙头的丰田,在1999年于欧洲发表锁定欧陆市场、原厂车型代号XP10的掀背车:第1代Yaris,且当年就拿下「2000年欧洲年度风云车」的殊荣后,为了进一步补齐品牌在C-Segment 中型掀背车市场的遗缺、丰田不仅先在2006年10月的法国巴黎车展 (Paris Auto Show) 上、带来命名为Auris Space Concept的5门掀背概念车,且很快地便在同年10月与隔年 (2007) 的2月,以源自拉丁文:黄金 (aurum) 的「Auris」之名、将第1代量产版Auris投入日本和欧洲市场,并凭借出色的空间运用和年轻动感形象、强势挑战激烈的中型掀背车市场。

也所以在详细介绍Auris的外观、内饰、传动搭配与安全配备,以及压轴的全里程油耗测试前,我们想先借由回顾Auris的车系沿革,看看这款全球战略掀背车的产品定位。

概念雏形:Auris Space Concept 发表时间:2006年10月巴黎车展

结合初代Yaris前卫动感形象、并导入更多空间实用性的Auris Space Concept,是量产版Auris的概念雏形,而且因为丰田一开始便是将Auris的销售市场锁定在最盛行掀背车的欧洲,所以在设计上,Auris Space Concept当然是交给基地位于法国的丰田 ED2 设计中心操刀。

而经过丰田设计中心之手的定位和规划下,一如概念车名中「Space」所强调的空间特性,采金色车身涂装、线条圆润动感的Auris Space Concept,有着相当宽敞的座舱设计,且在强调空间表现同时,还融入了高腰线与短悬吊的设计,让车身的灵活动感不会因为强调空间而牺牲,车身的长、宽与高则分别为4,226mm、1,762mm与1,530mm。

此外,已经几乎是量产规格的Auris Space Concept,虽然没有公布传动搭配及动力规格,但是内饰铺陈很令人惊艳,造型简洁的仪表与控台,以「空桥」的概念、连结了中控台、排档座与中央扶手,底部腾空的设计,则可让乘客拥有舒适的腿部空间,,并配置有全景式玻璃天窗,可为头部空间与座舱内的采光提供最亮眼的表现。

第1代Auris (原厂代号:E150) 生产年份:2006~2012年

Auris Space Concept甫于10月初的巴黎车展现身后,同月月底、丰田马上便在日本发表了量产版Auris,并在隔 (2007) 年2月于欧洲市场上市,成为丰田在欧洲市场最重要的车款,而且特别将它选在日本及欧洲 (英国及土耳其) 生产 。

遵照丰田「Vibrant Clarity」设计哲学、从车的内在开始设计的Auris,以第10代卡罗拉的 「New MC」平台为基础,锁定欧洲C-Segment中型掀背车市场开发,外观造型相当程度地保留了概念前身:Auris Space Concept的设计,流露着向前冲刺的气势,以及源源不绝的能量,同时也兼顾了功能性与实用性,车身长、宽与高为4,220mm、1,760mm与1,515mm,但轴距达2,600mm。

所以第1代Auris不仅拥有灵活的车辆动态,也获得了出色的稳定度与乘坐质量,车内空间宽敞舒适,内饰设计则是加入了不少同样源自Auris Space Concept的创新元素,除了可见科技感与典雅并存的仪表版与中控台,也同概念车的设计、将排档杆的位置刻意上移,提供更方便的操作。

传动搭配方面,初代Auris依各地市场需求不同,共提供1.3 升、1.4升VVT-i与1.6 升Dual VVT-i共3款汽油引擎,以及1.4升、2.0 升与2.2升D-4D共3款柴油动力,马力输出介于90~177匹之间,并于2010年小改款后、新增配置与第3代Prius相同的1.8升Hybrid油电混合动力系统。

第2代Auris (原厂代号:E180) 生产年份:2012~2018年

历经6年的生产后,2012年5 月、丰田发表第11代卡罗拉车系后,也很快地在2012年8月于日本发表与第11代卡罗拉共享底盘平台的第2代Auris,除表示新车无论在性能和造型上都已较前代更为精进,也确立了Auris将朝「运动掀背车」的设定开发。

在原厂「Smart Dynamism」的设计主轴下,同样采用5门掀背造型的第2代Auris,线条设计上明显年轻了许多,整体轮廓也更为运动化,不但在车头导入原厂称为「Keen Look」的大面积梯形水箱护罩,也加入更锐利的车体钣件,且将头灯组和水箱护罩相连,赋予更活跃动感的气势。

车身尺寸上,第2代Auris的车身长、宽与高则调整至4,275mm、1,760mm及1,460mm (四轮驱动车型为 1,480mm),轴距同为 2,600mm,并一并推出身形更修长的旅行车版本。

此外,在「空间利用最大化」的宗旨下,为了营造明显的运动氛围,第2代Auris将座椅高度下调了40mm,且方向盘角度也同样经过特别设计,能提升运动化的驾驶感受,且透过薄型座椅的使用,让后座能够拥有更大的腿部空间。此外,第2代Auris还能提供当时同级车最大的360公升行李容量,并有全景天窗可让消费者选配。

动力方面,作为「全球战略车」的第2代Auris,针对不同市场亦提供多种动力搭配,包含1.2升、1.33升、1.5升、1.6升与1.8升的汽油引擎,以及1.4升、1.6升的柴油引擎,并同样备有1组 1.8升Hybrid油电混合动力供消费者选择。

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责任编辑:青岛人